Leider waren uns einige Dinge wohl nicht aufgefallen und die müssen jetzt erledigt werden. Unter anderem ist er an den Radläufen durch. Allerdings nicht draußen... Sondern dummerweise zum Schweller hin, was dem Prüfer bei der HU nicht so gefallen hat.

Hier dachte ich noch, dass ich ein Blech biege und einfach drüberschweiße. Doch dann fängt man an den Rost zu entfernen und stellt fest, dass da kein Blech mehr ist...

Upsi... Nicht nur vorn durch, sondern auch hinten... Naja. Also weiter abkratzen:

Das war es dann wohl mit dem Blech, nuja. Und in den Innenraum kann ich mittlerweile auch gucken...

Schweißprimer und Korrosionsschutz innen...
Bleche biegen:

Zum Schweißen kam ich nicht mehr, da das MAG von meinem Opa nicht zu gebrauchen ist. Muss mir also erstmal das MIG/MAG vom Kumpel leihen, dann wird am Samstag geschweißt.