Vorstellung von mir

[MazdaMelvin]

Hallo liebes Forum,
ich bin Melvin und komme aus dem Ruhrgebiet.
Da ich ein günstiges, gutes und schickes Auto als Erstfahrzeug brauchte habe ich mich für einen 626 entschieden.
Ich bin leidenschaftlicher PC-Zocker und bastel auch mal gerne hier und da an verschiedener Elektronik.

Gruß Melvin

[Kampfkuchen]

Hallo Melvin,

willkommen im Forum von meiner Seite.

Teil gern mit uns ein paar Bilder deines GEs und auch Daten wie Fahrleistung, Erstzulassung, Ausstattung, Motorisierung.

Wenn du wissen möchtest, wie man hier Bilder einbindet, dann kannst du das hier nachlesen: https://mazda626ge.de/viewtopic.php?f=29&t=4252

Gruß
Steven, aka Kampfkuchen

[Mazda RX-7 SA]

Servus und herzlich Willkommen!

[MazdaMelvin]

Hallo Melvin,

willkommen im Forum von meiner Seite.

Teil gern mit uns ein paar Bilder deines GEs und auch Daten wie Fahrleistung, Erstzulassung, Ausstattung, Motorisierung.

Wenn du wissen möchtest, wie man hier Bilder einbindet, dann kannst du das hier nachlesen: https://mazda626ge.de/viewtopic.php?f=29&t=4252

Gruß
Steven, aka Kampfkuchen

Habe mal ein Bild vom Auto gemacht

Die Erstzulassung war im Dezember 96 und somit bevor ich geboren wurde

Der Wagen hat einen 1,84i Vierzylinder Motor mit 90PS.
Das Getriebe ist ein 5-Gang Schaltgetriebe.
Zur Ausstattung kann ich eigentlich nicht viel sagen, jedoch hat er z.B. "Zentralverriegelung, Elektrische Spiegel und Fenster, Stoffsitze (ohne Sitzheizung) etc."
Zu den Felgen: Alufelgen mit 195/60R15 88H und Fulda Ganzjahresreifen.

Ich habe mir auch schon einen Funkschlüssel nachträglich eingebaut, da ich das manuelle auf- und abschließen etwas unpraktisch fand.
Da der Wagen einem älteren Herrn gehörte, hat das Schätzchen momentan nur ca. 72000km Runter.

Das einzige was mich jetzt noch akut beschäftigt ist die Airbag Lampe, welche wieder angefangen hat zu Leuchten

[Jenkins]

Hallo Melvin und Willkommen im Forum

Na die gute, alte Airbagleuchte...hält mich auch auf Trab

Was macht sie den? Blinken? Oder Dauerleuchten?
Du kannst die Fehlercodes HIER zuordnen. Kurz runterscrollen zu "Airbag Steuergerät".

[commander_keen]

Willkommen bei uns im Forum!
Gut sieht er aus, dein GE. :-)
Mit dem klassischen Rentnerkauf solltest du auch noch lange Freude an dem Fahrzeug haben können. Wenn du Rost rechtzeitig angehst bzw. ihn nochmal fluten/versiegeln lässt, fährt er noch locker 200.000 km. Der Motor ist bei regelmäßigem Ölwechsel sehr langlebig und wartungsarm. (manuelles Getriebe usw. ebenso)

Was sind das für Felgen, die du da hast? Passen optisch sehr gut zum den Formen des GEs, finde ich.
Mit 195er Reifen und 15 Zoll ja sogar eine Nummer größer als am 1.8er üblich. (hast wohl eine ABE dafür?)

Ausstattung scheint mit Nebelscheinwerfern ja nicht die spartanischste zu sein (wahrscheinlich ein besser ausgestatteter GLX? (Steht auf dem Schild in der Beifahrertür)). Hast du auch Klimaanlage?

Wie bist du auf den GE als Modell gestoßen? Eher Zufall?

[Kampfkuchen]

Ausstattungstechnisch hat der GE schon in der "Minimalausstattung" in Deutschland ziemlich hohen Standard (besonders für die Zeit).

Was eigentlich jeder GE den ich kenne hat: elektr. Sonnendach, elektr. Spiegel, elektr. Fensterheber, ABS, Außenspiegelheizung. Ab 94 dann noch Airbags und Velour-Sitze.

[MazdaMelvin]

Die Frage mit der Airbag Lampe habe ich im Bereich "Innenraum" detailliert gestellt.
Zu den Felgen: Die waren vom Vorbesitzer, wobei ich mir nicht sicher bin ob ich für die ne ABE habe. Sollte ich auf jeden fall nachhaken.
Ich meine gelesen zu haben, dass man auch die größeren Reifen fahren darf.

Zu dem Sticker:


Klimaanlage hat er zum glück auch. Musste ich nur auffüllen lassen. Im Sommer hat es sich auch schon direkt bezahlt gemacht.

Ich bin zu dem Auto gekommen, weil ich mir Empfehlungen aus der Familie angehört habe zum Thema Zuverlässigkeit.
Eigentlich wollte ich erst den 323 mit Schlaf-Augen kaufen, habe mich jedoch wegen dem Preis für den 626 entschieden.
Bin bis jetzt (ca. 1 Jahr Fahrzeit) sehr angetan von dem Auto und habe ab und zu diesen Moment "Was hab ich eigentlich für ein schickes Auto"
Mein Traum wäre ja ein RX-7 oder ein Honda NSX, aber die sind für mich unbezahlbar (Ausbildung xD)
In erster Linie geht es mir auch hier um ein Robustes KFZ, wo man noch Selbst Hand anlegen kann, ohne Hunderte Euros in einer Werkstatt zu lassen.

[Kampfkuchen]

Ich glaube der NSX ist nicht nur in der Ausbildung unbezahlbar. Gibt es brauchbare Exemplare unter 100k?

Deine Ausstattungsvariante ist übrigens "GLX".

Du kannst hier mal deine Fahrgestellnummer eingeben, da erfährt man durchaus ein paar interessante Details über das eigene Fahrzeug https://www.vindecoderz.com/

Wenn man sich traut, kann man beim GE vieles reparieren ohne viel zu tauschen.

[Mazda RX-7 SA]

Eigentlich wollte ich erst den 323 mit Schlaf-Augen kaufen, habe mich jedoch wegen dem Preis für den 626 entschieden.

Witzig! Das war tatsächlich mein erstes Auto!
Ist aber schon paar Jahre her....

Mein Traum wäre ja ein RX-7 oder ein Honda NSX, aber die sind für mich unbezahlbar (Ausbildung xD)

Ja, absolut coole Autos!
Ein RX-7 ist je nach Generation da schon um einiges früher "leistbar".
Aber halt "etwas komplizierter" in der Wartung bzw. Erhaltung. Kann da aus persönlicher Erfahrung berichten, denn hab selber einen aus dem Jahr 1981.

In erster Linie geht es mir auch hier um ein Robustes KFZ, wo man noch Selbst Hand anlegen kann, ohne Hunderte Euros in einer Werkstatt zu lassen.

Das war die richtige Entscheidung!
Wie hier schon erwähnt, mach eine ordentliche Konservierung gegen Rost. Nicht dass dir der früher als die lieb ist einen Strich durch die Rechnung macht.

[commander_keen]

Ah, ein GLX und ab Werk ohne Klima sagt das Schild. Dann hast du so eine vom Händler oder beim Import nachgerüstete Klimaanlage. (bedeutet nichts Schlechtes, nur teilweise etwas andere Teile bzgl. Anschlussposition beim Kondensator etc.)

Ausstattungstechnisch hat der GE schon in der "Minimalausstattung" in Deutschland ziemlich hohen Standard (besonders für die Zeit).
Was eigentlich jeder GE den ich kenne hat: elektr. Sonnendach, elektr. Spiegel, elektr. Fensterheber, ABS, Außenspiegelheizung. Ab 94 dann noch Airbags und Velour-Sitze.

Oh ja, ausstattungstechnisch hatten einige Japaner in den 90ern den Deutschen Herstellern das Fürchten gelehrt.^^
Die manuellen Spiegel usw. hat tatsächlich fast kein GE (gabs vielleicht zum Facelift auch gar nicht mehr).
Aber das Schiebedach ist über alle Baujahre relativ selten bei den "kleineren" Modellen (nur beim V6 so extrem verbreitet und bei GLE öfter üblich, aber regulär zu zahlende Sonderausstattung). Das Glasschiebedach noch seltener (oder ersetzte ab Facelift standardmäßig das Stahldach? Naja, eigenes Thema, soll hier nicht vertieft werden).
Außenspiegelheizung gibt es erst ab Ausstattungslinie GLE, die hat der GLX (trotz elektrischer Spiegelverstellung) für gewöhnlich nicht, sollte Melvin also auch nicht haben. Diese lässt sich aber durch Spiegeltausch nachrüsten, da alle Kabel bereits bis zum Türdreieck vorverlegt sind und die Heizung, die zusammen mit der Heckscheibenheizung schaltet, nur eine von hinten ans Glas geklebte Heizmatte ist (zerstörungsfreie Demontage aber eher nicht möglich in meiner Erinnerung, aber man kann ja gleich das ganze Glas tauschen, so spielt die Spiegelfarbe keine Rolle, wenn man interessante Teile von Schlachtern bei ebay und Co. findet)

Veloursitze sind (auch?) beim Facelift erst ab Ausstattungslinie GLE üblich (und auch da nicht Standard, es gibt GLEs mit Stoffsitzen. Ob man da einfach immer die freie Wahl hatte, unabhängig von der Ausstattungslinie, habe ich bis heute nirgends ersehen können. Aber auch das gehört in ein anderes Thema...)

Größere Rad-Reifen-Kombinationen darfst du schon fahren, wenn der Abrollumfang ungefähr übereinstimmt, aber entweder brauchst du das in den Papieren oder hast Felgen mit einer ABE, die die 195er Dimension für den 66kW Motor auflistet (195er Reifen sind üblicherweise bei der 2.0l Maschine hinterlegt). Beim 1.8er Facelift stehen ab Werk nur zwei mal die gleichen Reifendimensionen in den Papieren: 185/65R14. Für alles andere müsste also entweder weiter unten etwas eingetragen sein oder du solltest eine ABE mitbekommen oder im Handschuhfach haben.
Normalerweise würde das für 195er Schlappen auf 15 Zoll bedeuten: 195/55R15 (Tachoabweichung zu 185/65R14: 0,1%, das bekommst du also auch bei jedem TÜVer schmerzfrei eingetragen).
Aber 195/60R15 bedeuten -3,1% Tachoabweichung zu 185/65R14. Das ist ähm.. tja... mindestens mal Grauzone (realistisch gesehen geht der Tacho im GE genug vor, dass sich daraus kein Problem ergibt, aber den Nachweis dafür müsstest eigentlich du erbringen... ;-))
Sind das deine Winterräder? Wie ist dein zweiter Radsatz dimensioniert?

[MazdaMelvin]

Da es Ganzjahresreifen sind werde ich mich auf jeden fall schleunigst darum kümmern, dass alles an Papierkram passend im Auto ist.
Davor müsste ich noch die Airbag Lampe aus kriegen, sonst gibts in beiden fällen keine bestandene HU. Die ist nämlich langsam fällig.

[commander_keen]

Viel Erfolg dabei!

Das mit dem selbst Reparieren ist beim GE wirklich noch gut möglich. Selbst ich als ziemlicher Schraub-Mongo mit minimal-Werkzeug krieg da einiges hin und über die Jahre habe ich mich (dank Unterstützung des Forums und seiner Mitglieder (und Kampfkuchen nochmal im Speziellen, was mich persönlich betrifft)) auch an mehr Sachen getraut. Das ist alles immer noch fernab von den Profis hier, aber ich bin ganz zufrieden und dankbar. :-)

Was für eine Funkverriegelung hast du eigentlich genommen?

[MazdaMelvin]

Ich habe mir eine von Ebay bestellt für ca. 30 tacken.
Dann hab ich mir Schaltpläne rausgesucht und das am Kabelbaum zwischengelötet.

[Kampfkuchen]

(und Kampfkuchen nochmal im Speziellen, was mich persönlich betrifft))

Wäre eigentlich ganz geil eine Funk-Lösung als Plug and Play-Austausch für das Zentralverrieglungsrelais zu haben Aber ich höre schon auf... Das würde bestimmt 2030 erst fertig sein