Jenkins neues Baby

Hier könnt Ihr Euch und Euren 626 GE vorstellen, mit Fotos und Informationen

Jenkins neues Baby

Beitragvon Jenkins » Di 10. Nov 2020, 18:24

So Leute,
scheinbar war meine Suche erfolgreich :mrgreen:
Hab nun einen guten V6 gefunden, dazu sogar in der Wunschfarbe :lol:
Ein 96er FL V6 Schalter, mit guten 92k und paar Zerquetschten.
Gute Ausstattung - Klima, Nebler, Schiebedach, Lederlenkrad, Tempomat (Wobei ich noch nicht weiß, was war Serie und was is Extra ;) )
Sogar original Werkzeug und Wagenheber sind mit bei ;)

Er braucht ein wenig Liebe, da länger Gestanden...aber ich bin guter Dinge. Sprang sofort an - er wollte unbedingt mit mir mitkommen :lol: :lol:
Es gibt erstmal das volle Programm - Flüssigkeitswechsel, alle Riemen neu, Bremsen, Kerzen, Zündkabel etc, Filter, Klimaservice neu. Gummidichtungen wieder fetten, Heckklappendämpfer gibts auch direkt neue :lol:
Ist zwar Stellenweise noch "nicht nötig", aber wenn alles frisch ist, hab ich absolut keine Bedenken. Ist schon Standardprogramm beim Kauf der Autos, wenn ich nicht weiß, was wie lange her is..

Hab mir da schonmal mangels kaufbaren Abgasanlagen einen Anlagenbauer rausgesucht, der soll dann später Hand anlegen und dem V6 seinen feinen Klang entlocken ;)
Eventuell finden wir noch ein paar PS, mal schauen was die Zeit und der Teilemarkt hergeben :roll:

Im Anhang gibts einen kleinen Vorgeschmack, bis das Auto hier ist. Solange geht fröhlich das Teileshopping los :roll: :mrgreen:
(Diesmal als Links, aktuell bekomm ich immer wieder den Fehler "Die Größe des Bildes kann nicht ermittelt werden - auch bei 640*480 Px)

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Ich werde euch hier natürlich auf dem Laufenden halten, wenns was neues gibt ;)
Zuletzt geändert von Jenkins am Di 10. Nov 2020, 18:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Schmati » Di 10. Nov 2020, 18:29

Ui Glückwunsch.

Der ist ja in einem Super Zustand.

Und die Farbe ist Perfekt 8-)
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Drachenflug » Di 10. Nov 2020, 18:36

Von mir auch, alles Gute zum V6! Sieht clean aus
94er MX-6 V6 zu verkaufen. Blau, individuelle schwarz/blaue Lederausstattung, 245er auf 17 Zoll. Lange abgemeldet.
Wer Interesse hat bitte per PN melden.
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon commander_keen » Di 10. Nov 2020, 18:52

Glückwunsch zum Super-Treffer! :-)
Bild - "A lot of people couldn't tell you what a 626 looks like, but when they see it they think it looks smart."
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Mazda RX-7 SA » Di 10. Nov 2020, 19:52

Gratulation zum tollen Fang! :ugeek: :ugeek: 8-)
Ist ja noch in Top Zustand! Hoffe im Motorraum sowie Unterboden schauts ähnlich aus. Letzteren und vorallem die hinteren Radläufe solltest ordentlich versiegeln.
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Kampfkuchen » Di 10. Nov 2020, 20:49

Sehr schick :!:
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Lima » Mi 11. Nov 2020, 10:14

Glückwunsch! Sehr sehr nice!
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon qwertzo » Mi 11. Nov 2020, 13:42

Glückwunsch :D

Ist das der V6 vom Schweizer und was hast du dafür bezahlt?
Mobilität: 626 GE GLE 2.5 BJ 1994 Sedan; 626 GE V6 2.5 BJ 1994; 626 GE V6 2.5 BJ 1997
Projekt: 626 GE V6 2.5 BJ 1994; 626 GE V6 2.5 BJ 1992
Ersatzteillager: 3x 626 GE V6 2.5 BJ 1996, 2x 626 GE V6 2.5 BJ 1994, 1x 626 GE 1.9 1994

ob ich GE sammle... :D
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Jenkins » Do 12. Nov 2020, 21:50

Danke Leute ;)
Dies bestärkt mich wieder, die richtige Auto-Wahl getroffen zu haben :D

Mazda RX-7 SA hat geschrieben:Ist ja noch in Top Zustand! Hoffe im Motorraum sowie Unterboden schauts ähnlich aus. Letzteren und vorallem die hinteren Radläufe solltest ordentlich versiegeln.

Für das Alter sieht der Motorraum echt gut aus. Die hintere Ventildeckeldichtung schwitzt, mal schauen ob das alt ist oder akkut.
Ansonsten finde ich auch, sieht der Wagen unten top aus. Da is unser 2010er Corsa deutlich schlimmer :lol:
Bild
Bild


Eine andere Frage:
Bild
Ist das eine Originale Tüte die da drunter hängt? Sieht viel zu neu und gut aus :lol:


qwertzo hat geschrieben:Ist das der V6 vom Schweizer und was hast du dafür bezahlt?

Ja, ist vermutlich der. Preislich hab doch ein bissl was weniger als angezeigt gezahlt ;)
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Kampfkuchen » Do 12. Nov 2020, 21:52

Die Tüte ist OEM, aber ob die original ist müsste man anhand der Einschrift nachvollziehen.
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon commander_keen » Do 12. Nov 2020, 23:49

Oh wow, wirklich toller Zustand auch unter der Haube und unten drunter. Der stand wohl sehr wohlbehütet und hat kaum Winter gesehen.
Wie sehen die Türen von innen unten aus?

Achte gut auf die hinteren Radläufe, wie von Mazda RX-7 SA erwähnt. Das ist die einzig wirklich üble Schwachstelle.
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Jenkins » Fr 13. Nov 2020, 00:08

Türen sehen soweit gut aus, jedoch hab ich die Leisten nicht demontiert, nur mittels Keil reingeschaut. Gehe aber davon aus, die Dinger sehen dem Rest entsprechend aus.

Auch wenn mir das Ein- oder Andere nicht gefällt...bei dem Zustand musste ich wohl kaufen :lol:
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon S1PikesPeak » Fr 13. Nov 2020, 02:51

Hast du schon einen Plan für die Konservierung?! Also welche Mittel du benutzen willst ??
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Jenkins » Fr 13. Nov 2020, 16:56

S1PikesPeak hat geschrieben:Hast du schon einen Plan für die Konservierung?! Also welche Mittel du benutzen willst ??


Nein, noch keinen Plan. Priorität hat nun erstmal der "Service" am Auto, neuen TÜV und schauen, ob ich den zugelassen bekomme... danke für nichts Corona :?
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Re: Jenkins neues Baby

Beitragvon Mazda RX-7 SA » Fr 13. Nov 2020, 20:24

Jenkins hat geschrieben:Für das Alter sieht der Motorraum echt gut aus. Die hintere Ventildeckeldichtung schwitzt, mal schauen ob das alt ist oder akkut.



Ja, der Zustand passt echt zum Rest! Freu mich für dich!
VDD ist beim V6 ein Verschleißteil. Vorallem die hintere! Das kommt von der Hitze hinten.
Leider nicht so ganz auf die schnelle gewechselt, weil die ganze ASB demontiert werden muss. Ist im Xedos nicht anders.
Kann dir aber nur raten, Original Mazda Dichtungen zu nehmen! Selbst beim fMH "nur" ca. 20€ pro Stk. Die dichten und halten auch wirklich wieder eine anständige Zeit!

Und mach dir und dem V6 einen Gefallen und deaktivieren dann gleich die AGR.

Machst du die Zündkabel beim Service mit? Würde ich auch raten, denn die altern auch. Schauen nach den ersten aus.

Jenkins hat geschrieben:Bild



Perfekter Zustand fürs Konservieren!
Bitte berichte, wie du es angehst und was du verwendest.
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