MAZDA-626-GE-Club Deutschland

OK, werde es so machen.Schaue mal was dabei raus kommt.
Habe auch gelesen,es ist bald wieder ein Treffen, aber Sendenhorst ist so weit weg von mir aus und das nur für ein-zwei
Tage.Cool wäre es schon lauter gleiche Autos auf einmal zu sehen und im Auto-Korso mit zu fahren um dann zu sehen auch wie die Leute gaffen.Ich habe mir die Bilder der anderen Treffen in Sendenhorst angesehen.Wo seit ihr da,ist das ein
Camping-Platz ?

Ewald

Wolfgang hat geschrieben:Die Radläufe meines Wagens sind noch original, da ist nichts geschweißt oder gespachtelt. Wie kommst du da drauf?

von Ewald hat geschrieben:Ich habe mir gedacht das ist ein allgemeines Problem mit den Radläufen.In Straubing ca. 45`000 Einwohner wo ich wohne
gibt es noch 3 Stück und ich habe gesehen sie haben das gleiche Problem.

Das ist es mehr oder weniger auch, aber es gibt einen guten Prozentsatz an GEs, wo das quasi komplett ausbleibt. Liegt entweder am Werk oder vermutlich an den Baujahren, wobei wir da noch keine schlüssige Linie durch eine signifikante Häufung reinbringen konnten.

Das in Sendenhorst ist ein Privatgelände, die Unterkunft kostenlos, falls du nicht das nahegelegende Hotel benutzt, sondern in Auto oder Zelt schlafen würdest. (das tun fast alle) Nähere Infos gibt ggf. Drachenflug, wenn er das nächste mal rumkommt.

Dieses Jahr komme ich nicht zum Jahrestreffen,weil ich eine Woche später meinen Sohn (14 ) in Wilhelmshafen für 14 Tage
besuche.Das sind fast 1000 Km. Zwei mal so eine weite Strecke hallte ich und mein GE warscheinlich nicht aus.OK,Sendenhorst
ist nicht so weit aber weit genug.Heute habe ich mein Auto in die Werkstatt gebracht um den Öldruckschalter zu wechseln.
Machen dann den Ölwechsel gleich mit.Zu Hause habe ich die Möglichkeiten nicht ihn schön aufzuheben. (Bühne )Wenn ich den Schalter nicht richtig raus bekomme oder mir der GE drauf fällt dann bin ich Matsche wie das Öl.Bin gespannt was das wieder kostet!!

Ewald

So,habe meinen GE wieder zurück von der Werkstatt.Wie ich gedacht habe,der Meister hat gesagt :für den Öldruckschalter haben sie lange gebraucht bis sie ihn heraus brachten weil man so schlecht dran kommt.Er ist geschraubt und kostet 15 Euro.Aber alles zusammen hat mich 140 Euro gekostet.Das neue Öl brauche ich nicht wie gewohnt nach 10`000 km wechseln sondern erst nach 20`000.Wenigstens ist jetzt alles wieder in Ortnung und dicht.

Ewald

Hallo Jungs,
Ich habe mein Auto in die Fahrzeug-Liste eingetragen.....alles in Ortnung,habe ich gesehen.Ich würde ihn auch gerne bei den Fahrzeug-Bildern einsetzen......aber ich hatte ja schon Schwierigkeiten ihn auf meiner Seite einzusetzen.Ich habe gesehen das auch kleinere Bilder drin sind und beim anklicken größer werden.Darum die Frage:Kann ich auch meinen GE einsetzen wie bei mir auf der ersten Seite das erste Bild.also von vorne.Ich wäre euch sehr dankbar dafür,weil sonst lasse ich es lieber.

Ewald

Habs erledigt!

Vielen Dank,das ist aber schnell gegangen.Da kennt man einfach die Profis heraus.
Du machst es einfach beim vorbeifliegen.

Ewald

War heute wieder in der Tschechei und habe vollgetankt.50l habe ich reingebracht.Das hat sich schon gelohnt weil der Liter Benzin um 21 Cent billiger ist als bei uns.E10 tanke ich ja sowieso nicht.Ich kaufte natürlich andere Sachen auch aber das mit dem Benzin hat mich schon gewundert,das er nicht teuerer geworden ist.Bei diesem Wetter mit jetzt knapp 35 C. bin ich froh das ich eine Klima habe. Wollte sie schon ausschalten damit meine Freundin ihre kurze Hose noch höher zieht. Na dann......bis später.

Ewald

Hey Jungs,
Bin jetzt umgezogen,aber nur 100 m weiter.Das ist gut so weil ich jetzt auch endlich eine Garage habe.Die ganzen Jahre hat mein GE draußen im Freien stehen müssen.Er hat mir richtig leid getan.Frage:Ich denke mir,lieber längere Zeit voll Staub in der Garage oder beim fahren weil er dann trocken ist oder bleibt als ewig waschen das er sauber drinnen steht.Wasser heißt gleich Rost. Was sagt Ihr dazu......

Ewald

Der GE ist sehr Rostanfällig, dass hab ich selber wieder letzte woche festgestellt. In der Garage kann man das "Wegfaulen" des Autos ein bisschen herraus zögern. Hab ich jetzt auch gemerkt, Mein Wagen steht jetzt seit einem Jahr immer in der Garage und die "alterung" des Wagens hat sich drastisch verringert ^^

Wenn die Gerage gut belüftet ist, dann mag das was bringen. Ansonsten ist das umgekehrt. Hohe Luftfeuchtigkeit in der geschlossenen Garage lässt das Auto nie richtig trocknen und dann rostet es noch schneller als wenn es draußen steht. Da wird es bei Regen zwar nass, aber wenn die Sonne scheint und der Wind bläst, dann trocknet es auch wieder. Mein Auto steht nur draußen und ist immer noch unverrostet.

Ja,sowas in der Art habe ich auch schon gehört.Habe vergessen zum schreiben,ich habe auch ein Fenster drinnen.Dann werde ich wie Ihr sagt den GE zwar waschen und hinein stellen und dann das Fenster kippen das die Luftfeuchtigkeit raus geht zum trocknen für ein oder zwei Tage.Gute Idee von euch.Dann habe ich beide Varianten zusammen.Hoffe Das bringt was.Danke.ImWinter muß ich dann fast immer offen lassen!!

Ewald

Hallo,an Alle da oben: Ich wünsche Euch fürs Wochenende bei Sendenhorst alles Gute.Schönes Wetter,saubere Autos und viel Spaß.Beim grillen denkt an mich aus Bayern.Ich meine an Schweinshaxe und ne große Breze.

Ewald

Hey, Jungs. Habe ein paar Bilder in die Gallerie gesetzt zum anschauen meines GE.

Ewald

Ah, schön dass es geklappt hat. Sieht ja gut aus. :-)

Was ist das für eine kurvige Straße am Ende?