MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **bastiv6** » Do 22. Sep 2005, 18:07

geil

aber die felgen vorne müssen sauber sein [1]

gruss bastiv6

von **TJ Maugli** » Do 22. Sep 2005, 22:39

als Student habe ich kein Geld dafür [14] *gg

jo, hab nu 10€ bis Ende des Monats, dafür aber Auto fertig *gg

von **bastiv6** » Fr 23. Sep 2005, 08:20

[1] [6]

oh man [13]

gruss bastiv6

von **TJ Maugli** » Fr 21. Okt 2005, 13:48

uuuf, mein Motor läuft wieder und Bremse ist jetzt auch Okay..

jetzt hör ich nur noch ein klappern unterm Auto, wenn ich Gas gebe.. Vorschläge wieso? [1]

von **bastiv6** » Fr 21. Okt 2005, 19:28

fahr doch mal auf eine hebebühne und schau mal nach

gruss bastiv6

von **TJ Maugli** » So 30. Okt 2005, 16:57

und wieder was neues an dem Auto..

Bild

Abblendlicht in weiß/blau
In Pro Seitenmarkierungsleuchten
175er Winterreifen auf 6*14 Alu´s

von **bastiv6** » So 30. Okt 2005, 17:33

[1] [1] [1]

winterreifen sieht ja cool aus

aber sonst super geworden und bringen die was im dunkeln

gruss bastiv6

von **TJ Maugli** » So 30. Okt 2005, 17:39

die blauen Birnchen? Eher nicht.. Wenn die Straße nass ist, dann sieht man so gut wie gar nichts.. Man muss sich an die weißen Linien orientieren..

Also, richtiger XENON ist besser, dafür aber 100mal teurer..

von **bastiv6** » So 30. Okt 2005, 17:41

ok dann lasse ich lieber meine drin

gruss bastiv6

von **Schmati** » So 30. Okt 2005, 18:36

sieht auf jedenfall richitg schön aus [13]

von **Drachenflug** » So 30. Okt 2005, 20:54

Sieht super aus dein GE!
Belässt5 du es bei der Tieferlegung?

SilverDragon626 schrieb am 30.10.2005 17:39

Also, richtiger XENON ist besser...

in der Tat...

von **TJ Maugli** » So 30. Okt 2005, 20:59

Danke Jan..

Also hinten weiß ich nicht, aber vorne MUSS und wird er tiefer.. Ob eine Windung abfräsen oder pressen oder andere Federn weiß ich auch noch nicht..

von **raw-venture-ad** » Mo 31. Okt 2005, 08:02

Gefällt mir auch dein GE!

Die Lampen sehen gut aus, ich hab meine jetzt wieder raus und wieder normale drin. Mit denen sehe ich deutlich mehr im Dunkeln. Hast schon recht das man im Regen nicht viel sieht. Ich hatte gestern Abend die Gelegenheit das Xenonlicht einer nagelneuen E-Klasse zu bestaunen. Etwa so: [6] [9] Einfach nur Hammer wie das leuchtet!

Die Winterreifen sehen auch gut aus, besser als Stahlis alle mal!

von **Andreas626** » Mo 31. Okt 2005, 23:55

Also hinten weiß ich nicht, aber vorne MUSS und wird er tiefer.. Ob eine Windung abfräsen oder pressen oder andere Federn weiß ich auch noch nicht..

Flex-Fahrwerk???? Ne, das lass man besser sein. Wenn überhaupt dann würd ich die Federn stauchen. Aber muß auch nich unbedingt sein, wie man an meinem sieht. Geht auch irgendwie so.

Aber ansonsten schon wirklich schick....

von **TJ Maugli** » Di 1. Nov 2005, 14:32

Andreas, jo, die Flex mag ich auch nicht so..

Aber ich habe gute Erfahrungen mit Pressen gehabt, leider aber mit 40er H&R Federn, wie sich die Eibach (billige Federn) danach verhalten, kann ich leider auch nicht schätzen..

Aber n 70/40 Fahrwerk für über 700€ ist für mich auch etwas zu teuer..