ZV öfffnet alle Türen, schließt aber nur die Fahrertüre

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Beitragvon Spawn » Mo 6. Mär 2006, 12:17

@Rockhound

Hast du die Farben dazugeschrieben?? In meiner Anleitung war nämlich nix! Ich musste mir alles selber suchen und ausmessen!
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Beitragvon raw-venture-ad » Mo 6. Mär 2006, 12:18

Nein, das Foto habe ich so der Einbauanleitung entnommen.

Ich kann ja mal die Kabelfarben des 626 GE mit an die entsprechenden leitungen dranschreiben...
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Beitragvon Spawn » Mo 6. Mär 2006, 12:23

Das ist ja Luxus!! Bei mir damls war echt nix beschrieben von den Kabelfarben!! Dadurch hätte ich mir ungefähr einen halben Tag arbeit ersparrt!!
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Beitragvon raw-venture-ad » Mo 6. Mär 2006, 12:26

Oha, ja, wenn man die Kabelfarben nicht kennt, dauerts "länger". [13]

So, habe die Kabelfarben des 626 GE noch im Schaltplan ergänzt. Wichtig: In dem Schaltplan ist nur der Anschluß an die ZV abgebildet, nicht der grundsätzliche Anschluß an die Fahrzeugelektrik.

Zu den Anschlüssen im Schaltplan kommen noch folgende hinzu:

* Dauerplus (weiß-grün)
* Masse (schwarz)
* Zündungsplus (zB vom Radio ISO Stecker, rot)
* evtl. Türkontakt für die Wiederverschließung

Gruß Matthias
Schaltplan editiert, Kabelfarben vom GE sind rosa eingetragen
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Beitragvon Spawn » Mo 6. Mär 2006, 12:27

So einen Service bekommt man nicht in jedem Forum!!
Der Wahnsinn!
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Beitragvon tine » Mo 6. Mär 2006, 12:31

Stimmt vielen Dank, aber ich bin eine elektrische Niete, schon allein, wenn ich den Schaltplan sehen.... oh oh.

Naja, aber mit Eurer Hilfe könnte es mir gelingen. Hoffentlich, sonst muss mein Schwager in Spee dran glauben.

Hier bei Euch gefällt´s mir wirklich gut - tolle Mazda community.
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Beitragvon Spawn » Mo 6. Mär 2006, 12:33

Du könntest ja mal am WE zu mir fahren!! Ist ja nicht so weit von München nach Linz in Oberösterreich!! Ich baus dir ein!

Ähm, Ähm, nicht Mazda Community!! Ist was anderes!!! GE Community wenns geht, bitte! [1]
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Beitragvon Rafael » Mo 6. Mär 2006, 12:35

Sagt muss ich 12 und 15 an die Masse hängen etc. ?
Ja da ist was dran, irgendwie wie eine große Familie diese Community. GEfällt mir stark [11]
Gruß Rafael
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Beitragvon tine » Mo 6. Mär 2006, 12:36

ok, werde es beachten. Nettes Angebot für den Einbau, aber Linz sind schon 4 Stunden Fahrt, zu meinem vielbeschäftigten Schwager nur 1 Stunde. Mal sehen, wäre ja auch mal ein schöner Wochenendausflug.
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Beitragvon Spawn » Mo 6. Mär 2006, 12:38

Wenns dir zuweit ist kann man nix machen! Aber zu einem Österreichischen GE Treffen bist du natürlich eingeladen, sowie alle Kollegen denen die Fahrt nicht zu weit ist!
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Beitragvon raw-venture-ad » Mo 6. Mär 2006, 12:43

Klemme 12 und 15 müssen auf Masse. Sonst passiert garnichts. [13]

@Tine:
Was im schaltplan vielleicht etwas unübersichtlich aussieht ist in Wahrheit einfach nur ein verbinden von jeweils 2 Kabeln. Mit Kabeldieben brauchst du noch nicht mal die Isolierung der Kabel aufschneiden.
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Beitragvon tine » Mo 6. Mär 2006, 12:44

Kabeldiebe, brauche ich, ich hasse es abzuisolieren. Heißen die als Fachbegriff so, oder ist das Umgangssprache? Gibts die vermutlich im Baumarkt?
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Beitragvon raw-venture-ad » Mo 6. Mär 2006, 12:49

Die sind bei der MT350 dabei! müssen ja passen, wegen dem Kabelquerschnitt! [13]
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Beitragvon tine » Mo 6. Mär 2006, 12:51

Danke schon mal. Bin ja gespannt, ob ich das hinkriege, habe im auto bislang nur - allerdings sehr häufig - meine Zündkabel erneuert und das ABS-Kabel wieder verbunden. OK ein Radio habe ich in meinem alten GC eingebaut.
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Beitragvon Rafael » Mo 6. Mär 2006, 12:51

Ihr seid genial. Ich kenn mich zum ersten mal mit der ZV des GE aus. Dankeschön!!
Gruß Rafael
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