von commander_keen » Do 6. Nov 2008, 15:41
Wenn du das getan und sichergestellt hast, dass mit dem Federmechanismus alles i.O. ist und er ordentlich einzieht, darfst du dich ggf. noch der Umlenkung oben widmen. Ich finde den thread zwar grad nicht, aber irgendwo hatte schonmal jemand erläutert (Negra oder so?), dass der Gurt zunehmend dicker wird und man dort oben mal etwas Platz schaffen sollte, indem du das mindestens mal reinigst oder noch besser den Schlitz gleich mal mit Sandpapier o.ä. etwas erweiterst in der Höhe.
Spätestens dann sollte alles wieder flutschen :-)

- "A lot of people couldn't tell you what a 626 looks like, but when they see it they think it looks smart."