MAZDA-626-GE-Club Deutschland

mir gefällt der Bleistiftauspuff nicht.

ja passt aber die Endrohre sind auch net größer nur 2 halt

Anschweissblende anschweissen !

Und vorher das Serienrohr abschneiden?

Währe günstig.

hehe

sieht aber immer so gebastelt aus und ich denke der V6-top würde das ganze serienmäßger aussehen lassen.

Wenns serienmäßig aussehen soll verstehe ich die Frage nicht. V6 Pott wie der Originale sind SERIENMÄßIG

Der Eine hat halt zwei Rohre....

sieht aber immer so gebastelt aus und ich denke der V6-top würde das ganze serienmäßger aussehen lassen.

Is doch vollkommener Quark!

Wenn mans vernünftig macht bzw. machen lässt siehts allemal besser aus als das Popel Rohr bzw. Doppelrohr des Orginol-ESD!


Hier mal nen Beispiel (mein Ex-FBG):



Was sieht da bitte gebastelt aus ?!

Lima hat geschrieben:

Wenn mans vernünftig macht bzw. machen lässt siehts allemal besser aus als das Popel Rohr bzw. Doppelrohr des Orginol-ESD!

Welches ja auch etwas seltsam aussieht, wie eine Aufsteckblende.

Ich rede von AN-SCHWEISS-BLENDEN. Nix ATU-Steck-Kacke ...

Lima hat geschrieben:Anschweissblende anschweissen !

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Lima hat geschrieben:Ich rede von AN-SCHWEISS-BLENDEN. Nix ATU-Steck-Kacke ...

Lima hat geschrieben:Anschweissblende anschweissen !

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Na dann lies doch einfach, kecker Recke. 'Welches' bezieht sich doch ganz klar auf dieses Teilstück des Zitates: "das Popel Rohr bzw. Doppelrohr des Orginol-ESD!".
Wer lesen kann ist klar im Vorteil und wenn er dann auch noch Zusammenhänge und Bezüge erfasst, erspart er Anderen die Erklärbär-Arbeit und sich selbst peinliche Situationen die auftreten können, nachdem er Klugscheißer-Sprüche zum Besten gab.

Liebe Grüße,
Marc

Ok, mein Fehler - die Hitze macht wohl ein bissel agressiv - aber recht hast du - ich hab den Bezug nicht erkannt ... und die Röhrchen sehen wirklich aufgesteckt aus Das war noch nen to do an meinem GE gewesen, das wollte ich aber erst machen, wenn der ESD durch gewesen wäre. Aber soweit ist es ja nicht gekommen *sigh* Und bei meinem Kleinen machts keinen Sinn, da das Endrohr gebogen ist und der ESD quer montiert ist ....

Gabs da schon Anzeichen bez. einer Durchrostung? Meiner sieht nach 14 Jahren aus wie neu, nur das (erste) Flexrohr geht kaputt.

LG Marc

Der erste ESD nach 14 Jahren? Das ist eigentlich ein Ding der Unmöglichkeit, wenn dein Auto mehr al 60.000 km gelaufen ist und auch im Winter benutzt wurde.

Lima hat geschrieben:

sieht aber immer so gebastelt aus und ich denke der V6-top würde das ganze serienmäßger aussehen lassen.

Is doch vollkommener Quark!

Wenn mans vernünftig macht bzw. machen lässt siehts allemal besser aus als das Popel Rohr bzw. Doppelrohr des Orginol-ESD!


Hier mal nen Beispiel (mein Ex-FBG):



Was sieht da bitte gebastelt aus ?!

Mein Geschmack ist es nicht. Muss aber auch nicht. Jeder der sich ein bissl auskennt, sieht, dass es ne einfach-Blende ist. Ich will halt den "Golf VR-6 Serienauspuff Look". Also auf den 2. Blick interessant. Bei meiner Corvette habe ich 4 serienmäßge Endrohre dran.