MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hat jemand nen Flexrohr aus Edelstahl und kann beurteilen, ob das was taugt?

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edit: sry, titel läst sich hier nicht mehr ändern...

Ich weiss nicht so recht! Ein Flexrohr aus Edelstahl macht Sinn aber das ist irgendwie zu billig!

Hatten 2 im Rallyauto [1] hat ca. 2 Rallys gehalten. Dan wars wieder kaputt waren aber welche von HJS für 65Euro pro Stück.

Jetzt ist was besseres drin [13] . Das geht nicht mehr Kaputt.

also Rallyes fahre ich ja nun nicht, es geht vorrangig darum, das der Mist nicht immer wegrostet.
Am liebsten würd ich ja das ganze Gerohr da unten aus Edelstahl haben, aber mit schweißen hab ichs nicht so und fertig gibts das für nen GE woh nicht...

Ich hätte noch nitgends eine komplette Anlage fürn GE aus Edelstahl gefunden, aber wenn wer sowas findet lasst es mich wisse! Das würde nämlich auf Dauer viel Geld, Zeit und Arbeit ersparen!!

Nix gegen Edelstahl... aber da gibts auch zig verschiedene Edelstähle und mir geht der Edelstahl beruflich grad derb aufn Sack, das Zeug taugt einfach nich...

Zumindest unterm Gesichtspunkt der Bearbeitung...

Aber nen Edelstahlflexrohr... hm, könnt länger schick bleiben udn länger rbchen durchzugammeln, für 35e taugt das bestimmt, ob auch für mehr... müsst man mal testen

@Turbotom: wenn du sagst ihr hattet 2 unterm Rallywagen... der war sicher mit Turbo und hat anständig Hitze gespuckt oder?