MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Die Geschichte mit der Tellerfeder meinst du? Angeblich klingt das wohl anders. Aber ich würde es trotzdem einfach mal tauschen, wenn man ohnehin alles offen hat. Wenn es das am ende war und ich tausche es nicht, ärgere ich ich wieder grün und blau. Ja genau das meinte ich. Also so ganz auf die Sch...

Na, bei den Mazda Typklassen.pdf, Seite 2; die sind nicht nur für den GE. Seh' aber gerade, ist wohl ein Turbo (1840cc). Ja, das dacht ich mir gleich. Das konnte nur der 1,8er Turbo sein. Ja, das ist die GT-R Variante. Ziemlich krasses Teil. Es gab auch den Vorgänger mit 1,6l und Turbo mit AWD. 890...

Oder du hast den berühmt berüchtigten Zahnradschaden den ja durchaus eingie V6 (Modellunabhängig) haben (hatten)

Die hintere Bank tackert fast immer lauter. Sind in der Regel die Hydros und hat vermutlich damit zu tun dass die Hintere Bank mehr Hitze abbekommt.

Lima hat geschrieben:ah, vielen Dank für die Aufklärung. So könnten Suchende es auch besser finden ...

Richtig..

Kampfkuchen hat geschrieben:

Mazda RX-7 SA hat geschrieben:Ja ich weiß, war nur ein Gedanke.
Ich diskutiere halt auch gerne über solche technische Details....

Von außen muss das alles immer sehr feindseelig wirken

Nö, nur dauern manch Telefonate halt länger oder aus 1 Schrauber Tag werdn dann 2…

Mazda RX-7 SA hat geschrieben:

S1PikesPeak hat geschrieben:Nein das hat mit der Antriebsart zu tun.

Ich geh ja auch davon aus. Aber woher die Sicherheit?

Ich hab’s irgendwo erlesen, ich glaub in der Bedienungsanleitung. Glaub da stand bei den Werten (Höhe) der 4WD in Klammern mit einem anderen Wert, aber kann auch sein dass es im WHB war.

Nein das hat mit der Antriebsart zu tun.

Also wenn du anhand von Bildern 3cm unterschied in der Fahrwerkshöhe ausmachen kannst ohne so wie ich einen direkt Vergleich daneben (stehen) zu haben, dann ziehe ich meinen Hut vor dir..

jwbehrendt hat geschrieben:Hi,
wie sieht's denn beim 4WD mit der Bodenfreiheit aus? Ich könnte mir vorstellen, dass die Größer ist als beim 2WD?

so long, John

Hallo, der 4WD ist 30mm höher vorne wie hinten.
Bild“beweis“ müsste RX7-SA einstellen.

Der kann nicht mehr brauchen als ein Xedos 9 Handschalter. Den bin ich Kurzstrecke mit 9L gefahren .!

Schmati hat geschrieben:Bei mir war es Altersschwäche der Lambdas. Die liefert dann falsche Werte und schon stimmt der Lambdawert nicht.

Dito

Wie schneidet der X9 denn im Vergleich zum Lex ab? Klar motortechnisch spielen die in verschiedenen Ligen, aber abmessungsmässig und innenraumtechnisch? Platzangebot, Ausstattung?! Da auch der X9 auf dem Bild auch vorher meiner war, der LS ebenfalls kann ich kurz und knapp sagen: NICHT VERGLEICHBAR...

Ich muss zugeben, bei dem ersten Vorschaubild mit dem 6er und dem Vorschaubild in der Werkstatt, dachte ich zuerst es wäre eine E-Klasse. :oops: Sehr schöner Lexus! Gleich noch gedämmt und eine Anlage rein oder wie? :lol: Falls da auch gut V8 rauskommt, mach gerne mal ein Soundfile davon :twisted: ...

Das was in den Papieren steht is lediglich ein Anhaltspunkt, weicht aber in der Realität weit davon ab.