MAZDA-626-GE-Club Deutschland

IIIIIhhhhhh Raps.
Des stinkt und wird für Schüttelhubersprit verschwendet... *grusel*

Aber nette Pics, wie immer.

mfg

NegraBytes schrieb am 24.04.2007 23:02 Durch die Scheibenfolie ist es nachts schon fast unmöglich rückwärts ein zu parken, dank meines Soundboards bleibt nun auch die Spiegelung im Heckspoiler weg. Ich sage Euch, baut Euch nie ein solch hohes Board ein.... das werde ich bald wieder umbauen [5] Jaja...

Na super, alles an einem WE... Ich hab fürs ganze WE DTM KArten, ums Eck macht nen Tuning Fritze seine Bude auf und C&S is auch noch... GRRRR TJ, wenn de hinfährst, sag Bescheid Hab zwar prinzipiell Interesse, aber wenn das wieder nur unisonio RumsBums Kisten sind, die lsutig mit GFK verbaute Koffer...

Höh?

Die is ja nun echt voll easy. Alles geklipst, nur die 4 schrauben lösen (am Tacho) und bissi rausziehn, dann die nasen vorsichtig drücken, das Deckel abgeht und dann ringsum weiter, bis de das Teil in der Hand hast. Dann die Klarsichtscheibe ab und lacken.

Viel Spass! Und machs ordentlich.

mfg

Nach dem Zustand wie beschrieben würd ich mal meinen: HU, keine Chance, der schickt Dich heim udn kassiert trotzdem, aber kannst es gern probieren und nachher mehr als 1000 bekommen ist sowohl unrealistisch als auch unmoralisch. Da war ja meiner noch in besserem Zustand und den hätte ich auch nicht ...

Blick ichs net, oder sind die teile jetzt ab und das Problem gelöst?

Auch wieder war, aber die schamlen Scheinwerfer beim GE noch verkleinern... aus lichttechnsichen Gründen für mich unverständlich... Aber jedem seins. Und Nasty soll ja eh nicht so beikommen mit Teilen, hab ich zumindest an anderer Stelle schon gelesen... Wenn er sich net gebessert hat, will ja hier ...

BAHO schrieb am 17.04.2007 20:46 was haltet ihr von DIESER Folie??Ist sie jetzt wirklich von Folia tec oder nicht?Ich will Sie von einem profi einbauen lassen, weil der Preis (incl. folie) den er mir genannt hat war mir etwas zu hoch Das kannste bei ebay nicht wissen... Und bei 13€ glaub ichs nicht...

Also Leistung sollte schon gut drin sein, sowohl mit Turbo als auch mit Kompressor, aber wenn dann anständig verbaut. Thema Motor hat viel runter und leckt schon: optimal, Kolben und Kram raus und standfeste Teile rein... Wobei ich auch glaube, das Kosten & Nutzen nicht grad für sich sprechen... Nen...

Nimm Midnight Reflex von Foliatec, die hatte ich im Colt... [13]
Passte da 1a dazu, aber der Effeckt war die Wärmerückweisung... fast wie Klima, nur immer schön den Arsch in de Sonne stellen...

Frage: die schwarz verspiegelte, wie siehts aus, mit der Durchsehbarkeit von innen nach aussen??

Nasty schrieb am 16.04.2007 20:45 Muss schon sagen er schaut super aus [13] Wars Lackieren schwer? Will das auch "irgendwann" mal machen lol Das lollen wird Dir dabei schon vergehen... Das Lackieren an sich ist ja nicht schwer, aebr man muss beim Handling mit dem teil aufpassen... Hab x-mal wo drau...

Schön das er gefällt, aber ist ja auch nen Mazda ^^ wie sollte es ansders sein. Also habs mit Airbrush gemacht, hab da die billige Pistole von revell, die is nur für Flächen geeignet, von daher machte sich das, aber beim Cokcpit wars schon viel Fläche... Heller ists nicht unbedingt, wirkt aber schon...

Nicht schlecht, sicher noch entwicklungsfähig, aber schon mal nen super Anfang...

Evtl dazwischen noch paar Daten oder sowas... Wär evtl ne Idee

das Geheimnis ist: schleifen, schleifen, schleifen... und viel geduld und sauber arbeiten... Problem Dose: ungleichmäßiger Farbaustritt, sonst geht das eigentlich wenn man sich Mühe gibt. Ich hab billiges Revell Airbrush Set, mit dem ich kleine Teile lackiere, aber immer sieht das auch net so toll a...

Die Nebelschlussleuchte soll ja auch nur verhindern, das du in der nebligen Suppe einem hinten reinfährst... Was nur immer noch fehlt, obwohl es total easy machbar wäre, das wenn die an ist, das Steuergerät dich nimmer mehr als max 70 fahren lässt... Wäre mal ne super Prävention gegen vergessliche L...