Ich hatte es mit Heißkleber damals gemacht, hat lange gehalten. Ging jetzt nach etwa 10 Jahren ab beim demontieren des Dachhimmels wegen Wasserschaden
Fahrwerk, Bremse, Elektrik alles Identisch bei allen Motorvarianten. Der einzige Unterschied besteht im Motor mit Anbauteilen, Getriebe und demzufolge Antriebswellen.
Rost? Ist zum Glück Mangelware. Im Radhaus hatte ich da bis dato nichts, auch beim Schlachter und selbst bei meinem Vater seinem wo der hinter Radlauf/ Seitenwand und auch schneller anfing zu rosten, war im Radhaus nichts
Meiner wird auch solange gefahren bis das H da ist und dann geht's daran alles schick zu machen. Einerseits möchte ich gern den anderen Motor mit den scharfen Nockenwellen neu aufbauen und Fahrwerk und Innenraum schick machen, allerdings sind ja einige Umbauten nicht H Konform :lol: Mal sehen wo die...