MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Warum gibst du den denn ab - Paul hat den doch erst letztes Jahr (?) verkauft ?! Ich finds echt traurig, wie sehr dieses auto (obwohls was besonderes ist) runtergerockt wird/wurde - hätte ich die Kohle so locker sitzen, das eine Rettung möglich ist, würde ich ihn nehmen. Aber ich habe weder die Koh...

Warum gibst du den denn ab - Paul hat den doch erst letztes Jahr (?) verkauft ?! Ich finds echt traurig, wie sehr dieses auto (obwohls was besonderes ist) runtergerockt wird/wurde - hätte ich die Kohle so locker sitzen, das eine Rettung möglich ist, würde ich ihn nehmen. Aber ich habe weder die Koh...

Lima hat geschrieben:Schwarz und grau ?!? Dann ist das doch Bastis alter 4WS .... der Wagen ist hier bekannt.

http://www.fotos-hochladen.net/view/201 ... 7nuyxp.jpg

isses der linke ?!?

Ja genau, ist sein alter. Ihr wisst bestimmt mehr darüber als ich ^^.

qwertzo hat geschrieben:Welche Farbe hat der Wagen und wie viele KM ist er gelaufen?

Den genauen Farbcode weis ich nicht genau, ist auf jedenfall Schwarz und Grau und hat ca. 250000KM drauf. Es kam aber anscheinend schonmal ein anderer Motor rein mit weniger KM.

Guten Abend, Muss mich leider von meinem 626 trennen. Wird als Schlachtfahrzeug verkauft ist aber fahrbereit und ist Perfekt zum Aufrüsten des eigenen 626 da ein 50/30 KAW FAhrwerk und ein Remus Endschalldämpfer verbaut sind. Der Motor läuft gut nur 1 Zündkabel wurde vom Marder angebissen und desweg...

Hast du noch Teile da? Bräuchte eventuell eine Lichtmaschiene.
Gruß Christian

Hättest du noch die Lichtmaschiene da und wäre die in Ordnung?
Gruß Christian

Ist schwer zu sagen... Ich glaube an der Heizungssteuerung sind für die Einstellung der Lufteinstellung ein eigener Stecker. Es kann aber auch sein, dass der Servo für die Einstellung nicht mehr funktioniert. Mal alle Stecker kontrollieren und anschließend ggf. messen. Ich kann dir gern eine Tabell...

Wenn nur die Kontrollleuchten betroffen sind, würde ich das Kombiinstrument ausbauen und alle Steckverbindungen überprüfen. Erzeuge den Fehler und wackele mal an allen Verbindungen, auch an den Fassungen der Glühbirnen, die haben so Schleifkontakte auf der Platine. Massefehler sind fies, die können...

Kampfkuchen hat geschrieben:Wolfgang wird schon recht haben. Die Beschreibung passt sehr gut darauf, die Kontrollleuchte holt sich die Masse halt von woanders.

Ok, fragt sich dann nur wo, wie kann man das am besten herausfinden und könnte es soger der Blinkerschalter sein?

Also die Birnen sind alle ganz und mitleuchten tut nichts außer die Kontrollampe.

Servus, habe folgendes Problem und zwar wenn ich den Blinker Links betätige oder die Warnblinkanlage einschalte blinkt die Kontrolleuchte vom Fernlicht mit und die vom Blinker ganz schwach. Was könnte das sein? Und als 2. Problem habe ich das die Verstellung für das Gebläse z.B. auf die Frontscheibe...

Es gibt eine Lösung! Dein Motor ist reparierbar. Den Motor kannst du mit etwas handwerklichem Geschick ausbauen, zerlegen, und die kleine Leiterbahn die von einem Anschluss geht nachlöten. Diese löst sich gern nach all den Jahren und Benutzung an einer bestimmten Stelle. Die Stelle ist kaum sichtba...

Klingt aber schon komisch... Weiß leider nicht, wie es mit den Motoren ist, ob man die zerlegen kann. Dann wär ggf. mal etwas neue Schmiere sinnvoll und allgemein mal checken wie es um die Gängigkeit der Mechanik steht Ja müsste ich mal nachschauen, die Frage ist nur, falls der Motor defekt ist, wo...

Ich glaube kaum, dass der Motor einfach so schlapp macht. Leider ist mir aber auch keine Möglichkeit bekannt, ihn so zu verstellen. Wie würdest du deine handwerklichen Fähigkeiten einschätzen? Dann kannst du ggf. mal den Sitz ausbauen und schauen ob es vielleicht einfach nur verdreckt ist. Ok, man ...