MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hallo jungs ich heb da en problem ich hab hier ein Verstärker-1000 Watt-4 Kanal-AMP von marke Crunch und möchte von euch gerne wissen wie man den am besten anschliesen soll also im mom is das größte problem mit dem Plus und den massen kabel ? wo gehört das an dem versterker genau hin da es leider gestern en kurtzen gab da mia en kolege das eingebaut hatte und es lief blos als ich danach heute schaute mia aufviel das das rote und das blaue irgendwie zussamen in der 12vol + klemme wahren ? und denke nicht das das zusammen gehört oder ? den ich habe ein subwoofer noch drane und möchte aba gern noch 2 hochtöner dran machen hoffe ihr könnt mia da schnellst möglich helfen. danke im vorraus

Rot und blau an einer Klemme? Also entweder du kannst da jetzt eine Sicherung wechseln oder du hast höchstwahrscheinlich den Verstärker getötet.

Das rote Kabel kommt vom Pluspol der Batterie an den 12V-(+)-Eingang des Verstärkers.
Das blaue Kabel ziehst du vom Verstärker-Minuspol zu einer blanken Stelle/Schraube an deiner Karosserie. (Masse)
(eine Schraube gibt's z.B. im Heck in der Nähe der Rückleuchten, wenn man die Verkleidung beiseite nimmt, eine andere wird nach Entfernen der seitlichen Polster der Rücksitzbank sichtbar usw., such dir eine aus )

nimm lieber abstand von deinem "kollegen" was solche sachen angeht! also wenn der schon Plus und Minus net richtig anschliessen kann will ich net den rest der verkabelung sehen -.-"

Wichtig: schau mal wo du 12V drauf hast, ob die sicherung vor der batterie am Pluskabel noch ganz ist (die im plastikgehäuse die max 30cm von der batterie enftfernt sein darf), dann check die sicherung am verstärker.

GND = Masse = Minus
12V = Plus

So stehts meistens an den verstärkern. und vergiss net das Chinch und Remote kabel anzuschliessen ^^ ach ein tipp: so mach ichs immer, das ich plus und chinch seperat lege, sonst kannste bei nem minderwertigerem kabel lima geräusche wahrnehmen, ist net zwingend aber kann sein

Die hochtöner schliesste an besten per weichen an deine front unit an, aber beles dich da lieber erst mal bei dr. google, wenn du nicht weißt was, wie und warum! kannst die die weichen auch für n paar cent selber basteln oder schaust ob du schicke bei ebay findest! ACHTUNG! es gibt aber dort genug ramsch!!!



mfg

es wäre zudem hilfreicher für uns, wenn du dich beim schreiben nicht so gehen lässt als wenn du mit deinen kumpels sprichst. achte mal bitte künftig auf deine rechtschreibung.

Hallo, Ja ok em Also hat sich alles wida erledigt das - muss anscheinend abgegangen sein hab alles wider angeschlossen hab noch 2 hochtönner nun auf der Ablage aba irgendwie is da son kleines summen in den boxen nun drine also in allen sobald ich gass gebe sumt das leisse auf wie son Dynamo oda so was könnte das Störren ? mfg

das was du da hörst ist ne Massschleife. Kommt oft von schlechtem Masseanschluss oder wenn mann Cinch und Strom zusammen auf einer seite verlegt und das Cinchkabel schlecht abgeschirmt ist.

liest du eigentlich was man schreibt?

ach ein tipp: so mach ichs immer, das ich plus und chinch seperat lege, sonst kannste bei nem minderwertigerem kabel lima geräusche wahrnehmen

und wie oben geschrieben masse kann es auch sein

Nein, er ignoriert was man ihm rät !

es wäre zudem hilfreicher für uns, wenn du dich beim schreiben nicht so gehen lässt als wenn du mit deinen kumpels sprichst. achte mal bitte künftig auf deine rechtschreibung.

Hallo, Ja ok em Also hat sich alles wieder erledigt das - muss anscheinend abgegangen sein hab alles wieder angeschlossen hab noch 2 hochtöner nun auf der Ablage aber irgendwie is da son kleines summen in den boxen nun drin also in allen sobald ich gas gebe summt das leise auf wie son Dynamo oder so was könnte das Stören ? mfg

Die Satzzeichen "nachzurüsten" hab ich schon keinen Bock mehr gehabt - wir haben hier echte Legastheniker, die sich mehr mühe geben! Ich persönlich kann den "Ghettoslang" "mia, oda" etc. auf den Tod nicht ab.

Sieh zu, das Du dir hier ne angemessene Schreibweise angewöhnst, wir sind hier nicht im Knuddels-Chat!

Also ich hab Plus auf der linken Seite verlegt, Chinch- und Lautsprecher("Boxen")kabel auf der rechten Seite. Mein Massepunkt is die Gurtschlossschraube der Rücksitzbank auf der Fahrerseite, denn das war für mich der kürzeste Weg zu nem vernünftigen Massepunkt.

Vlt. hilft es ja weiter. Denn dieses "Pfeiffen" hatte ich anfangs auch, allerdings hatt ich da auch Plus- und Lautsprecherkabel auf ein und der selben Seite verlegt.

hi also ich habe nun das + auf der linken seite das chinch kabel auf der rechten seite verlegt mit dem remoud kabel aba es summt immer noch

Pedy666 hat geschrieben:hi also ich habe nun das + auf der linken seite das chinch kabel auf der rechten seite verlegt mit dem remoud kabel aba es summt immer noch

dann kontrolliere mal deinen Massepunkt von der Endestufe wenn die Endstufe zu wenig Masse hat, dan hat man das surren auch noch. Und was bei mir damals auch geholfen hatte, leg neu Masse von der Batterie zur Karrosse.

Hallo, also der masse punkt hab ich von den rückbank schraube entnommen also es macht so nur wen ich das auto laufen lasse wens au ist dan nicht voll kommisch ? hoffe das ihr mia en ratt geben könnt mfg

Schmati hat geschrieben:

Pedy666 hat geschrieben:hi also ich habe nun das + auf der linken seite das chinch kabel auf der rechten seite verlegt mit dem remoud kabel aba es summt immer noch

dann kontrolliere mal deinen Massepunkt von der Endestufe wenn die Endstufe zu wenig Masse hat, dan hat man das surren auch noch. Und was bei mir damals auch geholfen hatte, leg neu Masse von der Batterie zur Karrosse.

ich versuch mal "dia ein ratt zu machen alda": Lege dir zusätzliche Masse Kabel von der Karosse zur Batterie (Minuspol), meist langen da schon 1-2 zusätzliche Verbindungen. Desweiteren hast du mal geschaut ob dein "masse punkt" den du von der "rückbank schraube" genommen hast, auch "sauber" ist. Damit meine ich: ggf. ein Stück schleifpapier nehmen und den Lack weg schleifen, dass nur noch blankes Metall zu sehen ist! Natürlich keine 80cmx80xm große Fläche sondern nur dort wo dein Kabelschuh aufliegt. Wenn das alles nichts Hilft würde ich ein neues Chinchkabel mal versuchen, evtl net eins für 3€ aus ebay, sondern schon ein besseres!

MfG

Hi hab ich schon gemacht also neu verlegt eins und die schraube selbst is schon blank em kann es den villeicht am radio liegen ? mmh danke der hilfen nochmals

Dani_Death hat geschrieben:ich versuch mal "dia ein ratt zu machen alda": Lege dir zusätzliche Masse Kabel von der Karosse zur Batterie (Minuspol), meist langen da schon 1-2 zusätzliche Verbindungen. Desweiteren hast du mal geschaut ob dein "masse punkt" den du von der "rückbank schraube" genommen hast, auch "sauber" ist. Damit meine ich: ggf. ein Stück schleifpapier nehmen und den Lack weg schleifen, dass nur noch blankes Metall zu sehen ist! Natürlich keine 80cmx80xm große Fläche sondern nur dort wo dein Kabelschuh aufliegt. Wenn das alles nichts Hilft würde ich ein neues Chinchkabel mal versuchen, evtl net eins für 3€ aus ebay, sondern schon ein besseres!

MfG

Ja, Chinch oder Massekabel? also das wäre mir neu das es am Radio liegen kann... Aber bei solchen sachen weiß man ja nie! Aber das "surren" ist ja nur da wenn der Motor läuft, ergo kann es wohl eher weniger das Radio sein... Es sei denn (Achtung jetzt kommts) dein Radio läuft nur wenn du dein Motor laufen hast

Ne wird idr. das beliebte LiMa-Surren sein Wie gesagt ich kenn da nur: Mehr Massepunkte (vorallem gute Massepunkte wählen), Chinchkabel weg vom Pluskabel verlegen und das wars Oo

Also ich hab schon genau 28 Analgen verbaut bzw. die Verkabelung dafür gemacht und wenn das LiMasurren kam, hab ich's bisher immer mit den 2 genannten Sachen beseitigen können!

mfg