MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Nabend,

wollte euch meine neueste Errungenschaft nicht vorenthalten:

Es ist ein Toyota Auris in der Hybridversion (HSD). Ein paar Eckdaten:

EZ: heute
Benzinmotor: 1,8L VVT-i 99PS, Euro 5, E10-tauglich
Elektromotor: 82PS, 207 Nm
System-Gesamtleistung: 136PS (begrenzt durch die Batterie)
Stufenloses Getriebe

Ausstattung u.a.:
- Seitenblinker in den Außenspiegeln (LED-Technik)
- Berganfahrassistent
- Bremsassistent
- Isofix-Sitzbefestigung hinten
- ESP
- ABS mit EBD
- ZV mit FFB
- Front-, Knie-, Kopf- und Seiten-Airbags
- Einparkhilfe vorne und hinten
- LED-Tagfahrlicht
- Nebelscheinwerfer
- el. verstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel
- MP3-CD-Audiosystem mit 6 Lautsprechern und USB-Anschluss im Handschuhfach
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad mit Radiobedientasten
- Multi-Info-Display in Optitron-Technologie (blau/weiß)



Gruß,

Haste 'ne neue Freundin und erwartest schon Nachwuchs?

ansich find ich das Auto net schlecht, auch wenn mir das Antriebskonzept gar net zusagt ^^ warum kein Bladermaster? ^^
ne hmm bin den noch net gefahrn, aber ich persönlich halte nicht viel von Hybriden, hab ja auch keinen Benzinmotor am handy ^^, meine halt entweder ganz elektro oder gar net aber das sieht jeder anders
Glückwunsch zum Kauf, Allzeit gute Fahrt und vor allem Knitterfrei

Im ersten Moment musste ich an einen VW Golf Cross denken...
Jetzt wollen wir aber auch genaue Verbrauchsberechnungen sehen, Glückwunsch!

Der Auris baut wirklich sehr hoch, ja. Aber dafür hat man innendrin auch viel Platz

Nach den ersten 140km im reinen Stadtverkehr stehen 6,0 auf der Uhr (runter von anfangs 49 bei der Abholung)

Nach den ersten 400km liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,7 L/100km, allerdings wäre er wohl noch deutlich niedriger wenn die Heizung nicht ständig heizen müsste. Aber für nen 1,4t schweres Auto im reinen Stadtverkehr find ich's trotzdem nicht übel.
Ob ich am WE endlich mal Bilder bei Tageslicht machen kann?

Wäre sehr wünschenswert, wenn so ein Hybride unter 5Liter kommt. Ein Diesel sollte schon deutlich unterboten werden, damit die Sache halbwegs attraktiv wirkt.
Irgendeinen Tag mit Sonnenschein wirst du schon bekommen. :-)

Heute hab ich es endlich mal geschafft, Bilder vom Knubbel zu machen:

Der "Schlüssel":







Von außen:















Spiegel mit Blinkern (wer's braucht...):



Der rechte Scheibenwischer ist nichtmal halb so breit wie der linke:



Reflektoren in der Heckschürze, Sensoren für die Einparkhilfe und gut verstecktes Endröhrchen:



Kofferraum:







Pannenkit und Hybridbatterie, rechts unter der Abdeckung ist die 12V-Batterie:



Hereinspaziert:







Dreiecksfenster wie beim Van:







Getränkehalter links und rechts unter den Lüftungsdüsen:



Blinker- und Lichthebel, dazu noch ein Ring für Nebler und NSL:





USB-, iPod- und Aux-Anschluss:



Zweigeteiltes Handschuhfach:



"Schwebende" Mittelkonsole mit Ablagefach:



Klimaautomatik:



Audiosystem:



Rückbank:



3-Punkt-Gurt auch für den mittleren Platz, an der Seite die Lüftungsschlitze für die Hybridbatterie:



Anti-Schleudertrauma-Kopfstützen vorne, und 3 Kopfstützen hinten:



Ablagefach und Leseleuchten im Dachhimmel:



Sonnenblenden mit beleuchtetem Schminkspiegel:



Motorraum:

Das ist ne vernünftige Fotostory!
Am besten gefällzt mir der Tacho und der wuchtige Tunnel mit dem Joystick.

Ein Handbremsenhebel ! Wie ich teils sowas bei dem neuen A6 oder auch bei dem VW Passat vermisse hehe.

Schöner Handschuhfach, besser gesagt 2!

Tolle Fotos !

bei dem Handschuhfach, wo is da der Beifahrerairbag untergebracht?

Der Airbag sitzt vor dem Handschuhfach, in Richtung Frontscheibe. Da ist ja Platz genug

Ich darf den auch öfters fahren, weil ich bei Toyota arbeite, geht gut ab

Seit ein paar Tagen nun mit 195er Asphalttrenner-Luftballons auf 15-Zoll Gullideckeln unterwegs...