MAZDA-626-GE-Club Deutschland

für was war noch mal dieser stecker

wenn ich das richtig seh is das der stecker für den temperaturfühler am luftfilterkasten.

mfg Alex

richtig. temperatursensor ansaugluft

jo danke jetzt weis ich´s wieder.

Aber eigentlich ist der doch unnötig oder ??

ne ganz und gar nicht! die werte braucht das steuergerät. is ja kein alter vergaser mehr.

luftemperatur, wassertemperatur, luftmenge usw ohne die werte weiß das steuerät ja gar nicht wieviel es einspritzen muss....

ahso. Dachte der LMM wäre das wichtigste, denn ohne dem läuft ja überhaupt nicht´s mehr

richtig. ohne die tempfühler läuft er entweder zu fett oder zu mager wobei letzteres schlimmer wäre. meistens ises aber so das wenn einer ausfällt das steuergerät im notlauf mit festen werten läuft. was meist immer auf "fett" gestellt ist. dein verbrauch wird also steigen mit abgezogenem stecker

das erklärt auch den hohen spritverbrauch heute

wieso? ist der stecker abgezogen?

nen kollege hat sich gestern nen GE gekauft. Von Bonn nach Köln kommste locker mit 10 ltr. hin, aber er mußte nach tanken

Naja kommt drauf an ...
Wie fährt er denn?

Zurückhaltend oder Schumi ?

ansonsten mal fehlerspeicher auslesen. das hilft oft schon weiter sofern dort nen fehler abgelegt ist!

MezBast schrieb am 24.02.2008 11:24
Naja kommt drauf an ...
Wie fährt er denn?

Zurückhaltend oder Schumi ?

er ist so gefahren wie ich, normal


Edit.: Wir fahren heute mal beide GE´s leer und füllen genau 10 ltr nach, mal sehen ob wieder alles ok ist oder nicht

tja scheint alles ok zu sein. Sind beide mit 10ltr genau gleich weit gekommen

wie weit denn??


gruss bastiv6