MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Laut Betriebsanleitung soll das Kühlmittel ja alle zwei Jahre gewechselt werden. Ich habe das bislang immer alle 3 Jahre so gemacht. In den ersten Jahren, als ich den Wagen noch jährlich zur Inspektion beim Mazdahändler abgegeben habe, hat man das meines Wissens nie gemacht, zumindest ist im Serviceheft nichts davon vermerkt.
Und wenn man in einer freien Werkstatt so nebenbei mal danach fragt, dann hört man immer wieder, dass die Kühlflüssigkeit so lange nicht gewechselt werden muss, wie der Frostschutz noch ausreichend ist.
Deshalb mal die Frage hier im Forum, in welchem Intervall wechselt ihr das Kühlmittel?

Die erste Füllung war für gewöhnlich auch immer länger als die folgenden, wenn ich nicht irre.
Ansonsten ist der Wechsel eh mit fällig, wenn Zahnriemenwechsel ansteht (90.000km) und die Wasserpumpe für gewöhnlich gleich mit getauscht wird.
Abseits dessen wurde meine Kühlflüssigkeit nur noch mal gewechselt, als der Kühler nach 14 Jahren oder so undicht war und getauscht werden musste, WIMRE. Das wäre dann ca. 2010 gewesen, ich habe Baujahr '96. Davor lag die 90.000er Durchsicht ca. 2002 und die 180.000er 2013.
Da inzwischen Wechselintervalle von 15 Jahren auf dem Markt sind, sehe ich das eher unkritisch.
Aber das entbindet freilich nicht vom Überprüfen des Wasserstandes und Frostschutz sollte immer sichergestellt sein.

Bei meinem GE wurde vor Jahren die Wasserpumpe gewechselt,da wurde es natürlich gleich mit getauscht und seit dem nicht mehr.Wenn der Kälte-Grad stimmt wird nicht´s gewechselt.

Ewald

meins wurde auch nur mit Wasserpumpe und Motorrevision gewechselt, davor 14 Jahre nicht

Danke für die Rückmeldungen.
Dann werde ich die Kühlflüssigkeit jetzt mal weiter drin lassen so lange wie das mit dem Frostschutz stimmt und die Wasserpumpe mitspielt. Ist immer noch die erste .

Ich möchte das Kühlwasser meiner 2.0 wechseln.
Wie kann ich am besten das Kühlwasser ablassen? Unter am Kühler ist ein Hahnchen mit ein Schlauch. Wann ich es offene kommt nichts raus (durch den Schlauch), auch nicht nach mehrere Umdrehungen.



Wass mach ich Falsch?
Ich bin Dankbar für jeder Tip.

Zuerst oben den Deckel beim Nachfüllstutzen geöffnet, damit Luft nachströmen kann?

Es kann verstopft sein. Aber dies ist der richtige Punkt um das Kühlwasser abzulassen!
Den Kühlerdeckel vorher öffnen hilft.
Beachte aber, dass so nur ein Teil ausläuft. Ein großer Teil bleibt im Motor drin.

Wenn das Kühlwasser schon tauschen willst, rate ich dir gleich das Thermostat mit zu tauschen! Denn das leidet auch an Altersschwäche. Wenn das noch ausbaust + die großen Kühlerschläuche hast den Großteil vom alten Kühlwasser raus.

Würde dann noch Motor und Kühler mit dem Gartenschlauch durchspülen.

PS: Falls durch den Schlauch nichts kommt, den Stoppel (Schraube) komplett raus drehen.

Beide Deckel waren offen und trotzdem kam nichts raus.
Ich habe dann der Kühlerschlauch unten entfernt und so hat es geklappt.

Thermostat mache in ein nächtse Mal (zusammen mit der Zahnriem).

Vielen Dank für die Tips!

Ja, so gehts auch!