MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Beim V6 sind doch hinter der Ansaugbrücke links und rechts jeweils so eine Klappe die wohl mit Unterdruck geschalten werden? Wofür sind die da und wann schalten die bzw. schalten die auch wenn ich den Motor im Stand hoch jage?

Das sind die VRIS Ventile, die nur die V6 haben, zur Steurung der Ansaugwege (~Ansaugwegverlängerung).

Ja die Schalten auch im Stand hoch, aber nur unter Volllast, das heisst das Pedal voll durchgetreten und nur im Bereich (ca 4600-6500 Touren).

Im Leerlauf dürfte dieser Moment kaum erfassbar sein da du ja raz faz auf 8000 Touren kommst.


und die andere VRIS Klappe ist sofort beim Anspringen des Motors aktiv.


Achja, sie geben dem Motor POWER . [4]