MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hi leute, so wie ich das sehe hab ich noch das alte R12 drinnen bzw. sind die anschlüsse noch so.

Wollte fragen, ob einer von euch mir einen Tip geben kann wo ich das auffüllen lassen kann, und was es ca ksoten wird.bzw. erfahrungen zu ersatzmitteln und wo man des auffüllen lassenkann wenn es gut ist.

MfG
Noby

Also am besten mit R413 weil R12 gibts ja nicht mehr auser in anderen Staaten.

Hier mal ein Link

Beim BOSCH-Service rüsten sies dir um, das kostet aber einige hundert Euro... [6] [5] [10]

Er mein R 134a .

Aber haste keine möglichkeit das selber zu machen ? Ist total einfach und haste in 10 minuten erledigt.

Ventil auf und Kältemitttel rauslassen. Am besten gleich noch den Filtertrockner tauschen. Vakuum ziehen neues Kältemittel füllen mit ner Manometerbrücke. Und fertig.
Aber solange deine Klima mit R 12 noch funzt würd ich es lassen. Viel umweltschädlicher als R 134a ist es auch nicht.

Meine Anlage ist furz trocken:) Wenn ich richtig gesehen hatte,war an den schläuchen innen weisse ablagerungen. Und wie willst du alleine Vakuum ziehen?:)

Wenn einer von euch weisst wo man nen Kit herbekommt um alles selbst zu machen würde ich es auch machen aber ich hätte halt nicht die geräte dazu:)

greetz

ich hab die Geräte [1] ( dank meines berufes )

solche Kit´s kannste bei der Kältefirma Schiessl oder Reis bekommen.
Wird aber nicht billig weren. Wirste bestimmt ca. 200-500 € los. Aber dafür hast du ein lebenlang ausgesorgt.

lool bist du selbstständig oder nimmst die Geräte die du brauchst mit nach Hause.)

hmm des ist dann doch etwas teuer, glaub des lohnt sich für meinen GE leider nicht mehr;( also hoffe das mein GE noch paar Sommerzeiten mitmacht:)


MfG [11] Falls ich was finden sollte berichte ich:)

Wieso lohnt sich das für deinen GE nicht ? Das Kit kannste für jedes auto verwenden.


Ne selbständich nicht aber bin beruflich mit sowas änlichen beschäftigt.

So hab mich nochmal erkundigt.

Ne Vakuumpumpe bekommste für 350 €
Monteurhilfe für 100 €
ja und R 134a 7kg für ca. 120 €
Adapter ca. 40 €

Also würde es sich lohnen dieses Material zu holen. Mit den Sachen kannste jedes mal selber deine klima befüllen und warten und hast nie wieder kosten. Bis auf Kältemittel wenn es mal alle ist aber DAS DAUERT !!!!!!!!

[11] danke für die Mühe:) Mal schauen muss da erstmal sparen, da noch andere Sachen vorher dran kommen [8]
Mal schauen, ich frag mal morgen beim Boschservice was des bei dennen kostet, wenn es nicht all zu teuer ist würde ich erst zu not das machen und nächstes Jahr die teile. Gibt es eine Möglichkeit vor dem befüllen die Anlage auf Dichtheit zu Prüfen, weil ich weiss nicht mal ob die Anlage überhaupt Dicht ist bzw. funzt, also Kompressor etc.

greetz

Nochmals danke [11] @mazda 626GE

@ Noby wenn du den Preis von Bosch hast, schreib mal bitte was das kosten soll

ja da gibts ne möglichkeit. Entweder mit Lecksuchspray oder dem D-Tec ( Lecksuchgerät )
Und wenn du beides nicht hast nimm seifenwassser und geh alle gelötete und verschraupte stellen der Klima ab.

So ne Klimanlage muß ja auch gewartet werden. Jenachdem kostet die mindestens 50 € und mit den sachen die ich dir aufgelistet habe kannste das dann halt selber machen und sparst so.
Aber wie immer im Leben muß man immer erst was investieren um zu sparen.

Ja was wird die umrüstung bei bosch kosten. Ich schätz mal 100 - 200 €

Hab heute mal angerufen, des ist keine Umrüstung soweit ich des verstanden habe füllen die es mit nen ersatzmittel auf. Aber ich frage da nächste Woche persönlich nochmal nach. Und der Preis ist bei dennen Fest 149Euro also Befüllung, ist halt die Frage was die rein machen.

Greetz

@mazda626ge [11] ja würde des auch gleich kaufen aber 1. WEiss ich nicht mal ob die klima geht, weil als ich den GE gekauft hatte ging die klima schon gar nicht und finanziell ging es bei mir damals nicht des gleich zu machen. Und bin nen student der nicht gerade viel verdient somit erstmal sparen:)

greetz

eigentlich müßten die die Klima mit R 134a befüllen und den trockner tauschen.
Also ich finde man kann das schon umrüsten nennen.
Soweit ich weiß ist in all den älteren Autos R 22 drin weil das ne gute verdampfungstemperatur hat. Aber wegen des hohen OGP und ODP wert´s ist es halt verboten wurden neu Autos mit R 22 auszustatten. Deshalb kommt nun R 134a zum einsatz. R 134a ist von der Verdampfungstemperatur her änlich und sehr umweltfreundlich.


Also ich wär ja für NH3 [1] da haste es ruck zuck schön kühl im wagen.

Sollte man den Trockner eigentlich in regelmäßigen Abständen wechseln?

Also ich wär ja für NH3 [1] da haste es ruck zuck schön kühl im wagen.

Jo! Und nen netten beißenden Geruch nebenbei bemerkt gibts gratis dazu... [1] [13]