Hi!
Eine alternative wäre doch nen 626 DITD der nen Heckschuss hat zu finden, und den Motor in den GE Comprex ein zu bauen. Denke da dürfte nicht mal der TÜV schwierigkeiten beim Typisieren machen. Naja mit Glück und Verstand bekommt man ne 100PS DITD Maschine um gutes Geld, sicher unter 1000€. Und wenn man bedenkt n Chiptuning n anständiges mit Kennfeld Anpassung Umprogrammierung etc. kostet gut und gerne 500-600€.
Und da es beim GE nicht so einfach geht, da er a) ne Verteilerpumpe hat also kein Einspritzer b) n altes Eeprom Steuergerät hat wäre der DITD ne gute Alternative. + 25PS mehr und moderne Technik.
Gruß Rafael