MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Na, Du weisst, wo noch intakte Türen rumstehen.

Hab' grad' bei Autoscout24 'ne Defination des Leergewichts gefunden: Was ist das Leergewicht eines Fahrzeugs? Der Begriff Leergewicht bezeichnet das Gewicht, das ein betriebsfähiges Auto auf die Waage bringt. Ein Synonym für diesen Begriff ist Leermasse. Folgende Elemente des Fahrzeugs sind im Leerg...

Sorry, hab' da wohl was verschlafen! Ab '94 wurden bei den 4-Zylindern das ATX-ECU in die Motor-ECU integriert. Daher sind bei diesen Motoren die Codes im Motor-ECU includiert. Bei den V6 hat sich nix geändert, da gibt es weiterhin getrennte ECU's. Ja, beim Xedos 6 gab es ab '94 auch eine Klimaautom...

Hab* sie damals mal drangehalten, sind innen dicht am Blech.
Ich hab' da keine möglichen Probleme gesehen.
An der Außenseite könnte es mit den Klammern evtl. Probleme mit gebördelten Kanten geben.

Hab' gerade auf Lokari.de gesehen, daß es noch welche für den Mazda 626 ab '92 geben soll. Leider keine Angabe bzgl. vorn / hinten & Preis. Komisch, dachte den Hersteller korrigiert zu haben: http://www.Jokari.de Ist 'ne Art Vollverkleidung, nur die Radseite ist offen, die Innenseite ist geschl...

...und wie sehen der Zylinder & die KW aus?

Hab' gerade auf Lokari.de gesehen, daß es noch welche für den Mazda 626 ab '92 geben soll.
Leider keine Angabe bzgl. vorn / hinten & Preis.

So Leute, das Rätsel der "Jokari"-Einsätze ist gelöst; es muss Lokari heissen!

NOS bedeutet "New Old Stock" & meint in diesem Zusammenhang, daß die Teile in den letzten fast 20 Jahren arg verstaubt, aber noch kpl.sind.

Wer also Interesse hat, bitte melden. Preis VHB.

@Mazda RX-7 SA Nein, hier im Forum sind jedoch die Leute, die's gebrauchen können. Mit der Basis https://mazda626ge.de/viewtopic.php?f=5&t=6463 liegst Du richtig. @Kampfkuchen Wie ich schon geschrieben hab', er muß weg. VA mit Antrieb & HA wandern in meinen CAv6. Fahrersitz, Tempomat & A...

---und, was sagen die Profis, von einer ordentlichen Revision kann da wohl keine Rede sein?

Nun, kein Interesse?
Soll er wirklich in den Schrott?

OK, erstmal austauschen, wenn möglich.
Quietschpumpe zerlegen & revidieren.
Ölpumpen sind auch nicht verschleißfrei.

Gute Idee von Dir mit dem Bild, mein LG in der Halle ist leider ohne Gelenk.
Man sieht also nur die gezahnte Welle.

Ne, Hebebühne steht leider nicht zur Verfügung, muss mit Werkstattkran & ad hoc Portalkran Marke Eigenbau klar kommen,

Ein Lenkgetriebe hab' ich hier auch noch rumliegen, da ist aber nur eine gezahnte Welle Richtung Lenksäule zu sehen.

Also, das auftretende Symptom ist das Quietschen. Die Analyse ergibt der Riemen ist nicht ausreichend gespannt. Die Lösung scheint einfach: Spannen, was das Zeug hält! Ja aber, da wären ja noch die involvierten Lager der Umlenk- / Aggregat-Räder. Was kann ich denen an Kräften zumuten? Was ist mit Ha...